邮 舍 弄
邮亭无人处,听檐声不断,困眠初熟。
首 页    点 滴     转摘录评     玲 珑     我思我问     忆 迹     华梦如烟     译 林    

2007-05-12   23:42

1.

经验就是,知道不知道。

2.

火车·退票

其实都是能退的。。。不光是开车之前多少多少小时,车开了之后也能退。。。2H之内

很多人都不知道,能回收不少成本。也许各个站点会不同。。。

铁路的这点蛮有趣,就是时间方面的限制有很多,是上海站售票厅的公告还是出站通道上的告示牌看到过,看的晕晕的。。。狠繁琐,比如开车前多少多少小时内退多少,多少小时内退多少,开车之后几个小时内退多少,多久之后不能退。。。。基本上没人会认真看。。。俺看了,所以俺知道。。所以俺退过。。

据说现在规定变了,不过看了之后蛮糊涂,因为具体费用还是不好算。。。有时候退票的同志也糊涂。。。或者装糊涂。。。不过铁路系统都联网的,基本上不会相差很多。。。

 规定是这样di:旅客旅行计划变更需要退票时,请到车站售票处退票窗口办理,列车开车前按应退票价计算,每10元(不足10元按10元计算)核收退票费2元。

--->扣20%+相关手续费

就是说,基本上你退都能退到80%。。。每次扣20%,另外每次退要收¥2...比如,100的,会扣你20块,外加2块钱手续费,不过你要是10张100的票,同个车次的,一起拿去退,这个也算是一次,2快手续费。。。

要是车开之前,基本上都能退,没人埋怨你,当然,常识里面就是扣20%,没人问为啥要扣。。。反正人家这么规定的。。。不过对于短途之类买的人多的票,在窗口稍微花点时间转手也是一种常识。。。

问题是对于车开了之后。。。想当然的想法,车都开了,谁搭理你。。。

这样不理解铁路大哥对人民群众服务的决心是错误di。。。

真能退,要速度点。。。

退过¥33*3的三张票,退了¥78...是在车开了20分钟的时候去退的。。算是99*80%-2=78

还退过一张25的,不过开车前,扣了5+2块钱。。。就是说,还是按照20%的算,不是不足10算10

当时,原本是想转签,结果发现时间上太恐怖。。。转签也狠有趣,不过规定上更烦,而且更麻烦。。。可以跟转签窗口那里的同志好好沟通,沟通的好的话,人家会给你想办法,看过有位兄弟。。跟转签工作同志深入交流ing。。。同志真好,拼命想法子帮忙。。。真好。。。

------->既然说到了。。。废话点行不?

3.

上海站的退票窗口狠。。。遥远。。。

正门进站口,附近,是售票大厅,里面有动车组的专用窗口,然后是从40还是41开始编号的正常窗口,55号窗口是转签窗口。。。会有提示说,出大厅向哪个方向走100M是退票窗口。。

其实是老的售票厅。。。老的。。是说看上去有点旧。。。

以前都是这里买票的,要不就是去北广场排队买。里面,一排正常窗口,不过不办理退票,要。。再里面,有专门退票点,不清楚就问同志,同志都很好di,偶尔,或者觉得是都。。不是很爽的样子,那不影响为人名服务的工作职责。。。

4.

上海火车站和南站,都能互相买票,不过提前一个小时还是一个半小时,不能买了。。。系统强制的,怕赶不上应该。

理论上,车开前10分钟停止售票。。。其实,是真的10分钟之前停止!!!狠重要。电脑系统直接关闭,人家想卖都卖不了。

理论上,车开前5分钟停止检票。。。其实,这点是吓唬你的。。。知道就行了。因为对过路车的时间上把握狠麻烦,经常要不是到点不放人,要不是到点人还没放完。。。

5.

上海火车站去南战,一号线和三号线都能坐,一号线站少点,基本20分钟能到。三号稍微多点。

6.

三号线北广场,那边的售票厅。。。人。。一向很多。

南广场售票的窗口多。。。

不过,吃饭时间狠重要,人家是轮休,有时候会有排了很久,被要求去另外一边排,因为前面的同志吃饭去了。。。半个小时据说。

经常有人插队,看开点。。。

插队的方法就是挤到最前面,然后等着空隙,就是前面一位买好票,在整理票,钱,或者准备消失的时候,而第二个人由于发呆。。。前面的人行李太大。。或者前面的人整理的时候没办法靠近窗口,这样造成的时间差。。。张口说话,问同志,哪里到哪里的票有没。。同志一般都会说,毕竟有那么几秒,空着,人家也不爽。。。

7.

BALABALABALABALA

有些乱七八糟的话不想说,所以有些东西稍微顿顿。。。所以说些乱七八糟的东西。。。


2007-03-12   21:45

是否遇到过这样的情况。

坐公交车,公交车自然是会停停靠靠,那么是否会在到达目的地的前几站便下车,自己溜达到目的地。。。

会么?

描述的现实点。。还记得那辆后来消失的,路线是经过学校正门,饶一圈,回到学校宿舍边上,然后继续绕。。。的那辆公交车不。

以前经常坐,以前。。很久很久以前。。。有段日子经常去某条路溜达,这车终点站下车,然后溜达几步就是了。。。还有冲洗照片,偶尔还跑去某地方查查资料,顺带丢丢手机什么的。。。

这辆车经过学校正门,然后绕学校到达。。学校后门。。宿舍。

那么,是否会在正门下车,然后慢悠悠的溜达回宿舍呢?

有人这么做么?

当然会,原因还很多。。应该。

比如,站的累了,或者,坐的烦了,或者,气闷,或者,车上颠簸的不爽,或者,晕车需要透气,或者,心情不爽想走走,或者,无聊。。。

总之,是会有人提前下车,然后溜达溜达的。。。

而这,前提很重要的一点是,从这里出发溜达到下两站的寝室门口,与公交车绕行所需要的时间,相差并不多。如果,有人从第一站上车,晕车,不爽,第二站便下车,然后溜达到终点站。。。那么,这厮肯定不是一凡人。。

两者时间相差并不多,有时候就是因为这么想,所以才决定做出一些事情,下车,开走。

或者说,电梯,直上直下的那种,到了三楼,你算着,四楼肯定会停,然后上下的人。。。也许还是三楼下来自己跑到五楼来的快,反正时间差不多,考虑下,便三楼出去。。。或者,是下楼,到了二楼,停了,于是你出去,自己跑一楼。。。

总是想着,反正时间差不多。。。

一些日子之后,会想着,反正时间差不多,干吗自己跑呢?

于是。。。

-------END-------

想说什么来着。匆忙了结。


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